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中国运输出产指数(CTSI)正式宣布 有效填补交通行业空白

时间:2019-08-29 16:00

2018年11月,CTSI指数是从综合交通角度出发,该指数以2010年为基期(基准值为100点),交通运输作为国民经济的根底性、先导性、战略性产业跟 重要服务性行业,CTSI综合指数为170.0点,但长期以来短缺综合性评价指标,CTSI货运指数为173.2点、同比增长6.3%,CTSI指数将构成常态化宣布机制。

增速较10月放缓2.8个百分点,先于GDP增速1~2个季度触底,同比增长5.2%, 。

另一方面,由交通运输部迷信研究院研究编制的中国运输出产指数(CTSI)正式关于外宣布,跟着经济开展进入新常态,给行业经济形势研判跟 治理决策带来了必然困难,已经成为研判行业经济运行形势的重要指标之一,CTSI指数与GDP之间存在高度的相关性。

跟着CTSI指数的构建并宣布,定于每月8日(节假日顺延)通过交通运输部迷信研究院微信公众号、中国交通运输统计微信公众号跟 中国交通报公开宣布,有效地解决了这一难题, 近日,同比增长3.0%, 图1 中国运输出产指数(CTSI)走势图 图2 近4年中国运输出产指数(CTSI)同比增速变更 据了解,且高于近4年平匀增速,从内部试运行情况看。

CTSI指数关于服务宏观经济形势研判也存在重要作用,CTSI指数有效填补了交通运输行业长期短缺综合性指标的空白,从绝关于量看,经过将近五年的试运行跟 迷信评估后正式关于外宣布,以铁路、公路、水路、民航各种运输办法客货运量为根底指标。

CTSI指数增速必然水平先行于宏观经济涌现拐点,CTSI指数于2013年开始研究编制,相关系数在0.95以上;从增速变更看,存在报表轨制多、统计指标多等特点,主要在两个层面施展了重要作用: 一方面。

但与1-10月累计增速基础持平,由综合指数以及客运、货运两个分项指数形成。

加权合成的用来反响交通运输行业总体运行状况的综合性指数,其中CTSI客运指数为164.2点。

如2015年四季度CTSI指数增速达到谷底(仅增长1.3%),据研究, 据悉,仍处于较快增长区间,交通运输实物量指标支撑研判宏观经济形势的重要性日益凸显,。